Светофоры, «питающиеся» от солнца

Как известно, в России 40,3 процента ДТП связаны с наездами на пешеходов. Каждый четвертый наезд на пешехода совершается на пешеходных переходах. Большинство несчастных случаев происходит в темное время суток.

В целях повышения безопасности движения службой ГИБДД РФ принято решение об оборудовании нерегулируемых пешеходных переходов новыми светофорами, работающими от солнечной энергии. По сообщению временно исполняющего обязанности инспектора по организации дорожного движения Семена Власова, у светодиодных светофоров Geliomaster больше преимуществ, чем у их обычных «коллег». Во-первых, они работают в автономном режиме, без обслуживания в течение 8 лет. Мощная солнечная батарея заряжает аккумулятор в светлое время суток, ночью светофор работает на заряженном аккумуляторе. Заряда аккумуляторной батареи хватает на трое суток без подпитки солнечным светом. Во-вторых, это оборудование, регулирующее дорожное движение, не боится никаких погодных условий. В снег и дождь дает предупреждающий сигнал водителям «Остановись, пешеход переходит дорогу!». Этот светофор, «чувствуя» приближение человека на расстоянии 10 метров, начинает гореть. Особенно это удобно ночью: даже если в темноте водитель не видит пешехода, с помощью горящего светофора он издалека понимает, что там есть человек. «Если бы такие современные светофоры установили раньше, возможно, ДТП было бы меньше», – говорит дорожный инспектор. Это не пустые слова, ведь в прошлом году именно на этом месте произошло дорожно-транспортное происшествие, повлекшее гибель человека. Здесь всегда интенсивное движение. До сих пор на улице Космовского в районе Молодежного парка на месте перехода дороги не было никаких регулирующих приспособлений. Правда, для безопасного движения пешеходов там до сих пор не нанесена «зебра». «Эта работа должна быть выполнена до            1 сентября», – говорит сотрудник ГИБДД. Если солнечный светофор в какой-то степени будет способствовать безопасности движения водителей и пешеходов, основная причина в поведении самих участников дорожного движения. Если один во время управления транспортным средством будет игнорировать правила дорожного движения, а другой переходить дорогу где попало, не помогут никакие светофоры.