Изменения при получении прав
Если хочешь получить «права»…
Эти новшества реализуются на основании Постановления №1097 Правительства Российской Федерации от 24 октября 2014 года. Хотя новые правила привносят какие-то ограничения, в некоторых вопросах, напротив, есть «послабление». Например, курсант после четырех месяцев учебы для получения права управления транспортным средством может сдать экзамен не по месту прописки, как раньше, а в отделении ГИБДД любого города Российской Федерации. А вот проживающие в нашей стране временно, то есть мигранты, водительское удостоверение могут получить лишь по месту временной прописки. В таком же порядке осуществляется и замена прав в случае истечения их срока. Сократился срок действия медицинского осмотра – с 3 до 2 лет. В основном это касается тех, кто потерял водительское удостоверение. Они после истечения этого срока должны вновь пройти медосмотр для получения прав.
По новым правилам, лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с автоматической трансмиссией, водительское удостоверение выдается с проставленной отметкой о праве управления транспортными средствами соответствующей категории. Управлять транспортом с механической «коробкой» они не могут. В этом случае в глазах инспекторов ГИБДД водитель будет считаться севшим за руль без удостоверения. За такое нарушение, согласно части 1 статьи 12.7 Кодекса об административных правонарушениях РФ, предусмотрен штраф в размере от 5 тысяч до 15 тысяч рублей. А лицам, сдавшим экзамены на автомобилях с механической коробкой передач, можно управлять обоими видами транспорта.
На экзамен с родителями
Закон стал более суров и в отношении тех, кто сдал экзамен на «2» – на пересдачу могут приходить три недели подряд, потом такой шанс будет предоставляться лишь раз в месяц. А вот юные курсанты, проходящие обучение на категории «М» с 14, «А», «В» – с 16 лет, на экзамены должны приходить с родителями или опекунами.
Если взрослые по каким-либо причинам не могут прийти, от них требуется разрешение. В противном случае несовершеннолетнего к экзаменам не допустят.
Ильдар Гималтдинов, начальник регистрационно-экзаменационного отделения:
В последние годы всем автошколам выдавали лицензии на неограниченный срок. Даже не проверяли, есть ли у них учебные кабинеты, автодромы. И вскоре такая бесконтрольность начала приносить свои отрицательные. С 11 августа текущего года выдачу таких лицензий прекратили. Согласно новой программе, разработанной Главным управлением ГИБДД Российской Федерации и министерством образования и науки, сейчас у каждой автошколы должны быть учебная база и автодром. Оборудование последнего в соответствии со всеми требованиями обходится очень дорого. Поэтому у нас настоящих автодромов нет, только закрытые площадки с твердым покрытием. Они имеются в четырех автошколах района. Уровень сдачи экзаменов их выпускниками я оцениваю, как хорошее. В этом году экзамен по правилам дорожного движения с первого раза сдали 76,5 процента курсантов, по вождению – 56,2 процента.
По словам главы управления ГИБДД республики Рифката Минниханова, почти треть всех дорожно-транспортных происшествий возникает по вине водителей со стажем до 3 лет. Причину этого он видит в том, что в автошколах работу по обучению не выполнили до конца. Курсанты максимум наезжают 500-600 километров, хотя опыт подготовки водителей в развитых странах показывает, что для полного усвоения навыков управления автомобилем необходимо не менее 50 тысяч километров. По его мнению, у нас с первого раза экзамен по вождению сдает лишь одна четвертая курсантов. Это значит, что на дорогу выпускаются неподготовленные, подвергающие свою и чужие жизни опасности водители.