Инфраструктураның Канаш дистанциясе-тимер юл кичүләрендәге вәзгыять турында
Системалы профилактик эшкә карамастан, Горький инфраструктура дирекциясе чикләрендәге тимер юл кичүләрендә юл-транспорт һәлакәтләре саны алынмый. Соңгы айда гына да ике җитди бәрелеш булды.
07.03.2026 елда 10:25 сәгатьтә дежур хезмәткәрсез көйләнә торган кичүдә (22 км, Новочебоксарск – Лапсар кисеме) төзек автомат сигнализациясе булганда машинист Максимов идарә иткән 4887 нче поезд «Форд Фокус» автомобиле белән бәрелеште (В310ТН89RUS дәүләт номеры). Машина йөртүчесе - Андреев Н.Е., 1979 елгы-килүче состав алдыннан кичүгә чыккан. Машинист 45 км / сәг тизлек белән ашыгыч тормоз кулланган, ләкин бәрелүдән кача алмаган. Автомобиль Локомотив астына кысылып калган. Машина йөртүче алган җәрәхәтләрдән һәлак булган. Локомотив бригадасы зыян күрмәгән, хәрәкәт итүче составта һәм инфраструктурада зыян юк.
02.04.2026 елда 12:34 сәгатьтә 120 км (перегон Буа – Бюрганы) тиер юл кичүендә 4885 номерлы (маневрлы тепловоз) поезд Осипов идарәсендә, 1972 елда туган Р.Ш. Маликов идарәсендәге SITRAK (дәүләт номеры 0248СО196рег) йөк автомобиле белән бәрелешкән. Машина йөртүче светофорның тыюлы сигналы булганда кичүгә чыкты. Машинист 55 км/сәг тизлек белән ашыгыч рәвештә туктый, ләкин бәрелешүдән кача алмый. Инфраструктура зыян күрмәгән, локомотивның-тормоз цилиндрлары, култыксалар һәм ЛКП катушкалары сафтан чыккан. Автомобиль йөртүчене хастаханәгә салганнар.
Ике очракта да юл-транспорт һәлакәтенең катнашы-машина йөртүчеләрнең РФ Юл хәрәкәте кагыйдәләрен тупас бозуы.
Тимер юл кичүе - югары куркыныч зонасы. Һәлакәтнең төп сәбәбе-сигналларны һәм йөрү кагыйдәләрен аңлы рәвештә игътибарсыз калдыручы автомобильчеләрнең түбән дисциплинасы.
Инфраструктураның Канаш дистанциясе ай саен автопредприятиеләрдә, уку йортларында һәм халык арасында машина йөртүчеләр белән профилактик эш алып бара. Әмма вәзгыять киңрәк кабул итүне таләп итә.